根據派克漢尼汾一個典型的壓縮空氣系統中，99.9%的液體被污染。當環境空氣被壓縮時，空氣溫度升高，導致水蒸氣滯留量增加。你的壓縮機創造了一個高壓環境，“壓縮”或從空氣中擠出水蒸氣. 在離開壓縮機之前，空氣被冷卻，這減少了水蒸氣的保留，并導致水蒸氣冷凝：液態水。

為什么水被認為是污染物？

壓縮呼吸空氣中的水蒸氣會因各種原因而產生問題。如果水凝結成液體，那么在寒冷的天氣里就會結冰，從而造成潛在的氣流阻塞。高含水量也可以增加接觸其他污染物的風險，像腐蝕性微粒。水蒸氣、水氣溶膠和冷凝水可以在你的呼吸系統中找到。每一種都會導致腐蝕，可能會使使用者暴露在系統內的有害物質以及降低結構完整性. 因此，盡管環境空氣中的水含量很容易達到5萬份/百萬分之一（ppm），但用于測試水的呼吸空氣規格的限值要低得多。NFPA 1989年例如，了24 ppm的限制。德爾格壓縮空氣質量檢測儀，以解后顧之憂。

水故障對壓縮空氣系統意味著什么？

水蒸氣故障通常表明壓縮機的過濾器有問題。不像二氧化碳在溫暖的月份，水蒸氣的破壞傾向于增加。過濾器有一個保質期，但這個壽命假定溫度為華氏70度。如果入口溫度較高，過濾器會更快損壞. Trace Analytics的報告顯示，7月份的故障發生率幾乎是1月份的5倍。

如果你已經確定你的過濾器不是你的高水蒸氣的來源，你可以檢查其他來源。你的壓縮機排水管會清除空氣系統中的冷凝水，但如果排水管出現故障或排水不夠頻繁，水終會回到你的空氣中. 長度的軟管會積聚和儲存水，尤其是長度超過10英尺的軟管。直接從空壓機上取一個短點的樣品。

航空檢查數據表背面和空中檢查學院兩者都包含故障排除提示. 這些提示很有用，特別是當你的現場檢測管讀數顯示你的水蒸氣讀數超出規格時。這些德爾格壓縮空氣檢測管是一個非常寶貴的工具，可以讓你對你的壓縮機進行故障排除在你寄樣品之前. 這加快了采樣和結果過程，允許您立即免費重新采樣并將其與上一個樣本一起發送，而不是等待低一個樣本的結果。